История создания «Авроры». Спуск на воду

Районная проектно-исследовательская конференция школьников

«Нам о Рф нужно говорить»

Секция «Памятные даты русской истории»

Выполнил ученик 6а класса

МОУ «Звениговский лицей»

Бондаренко Егор

Управляющий: Трифонова О.А.,

учитель истории

с. Исменцы

2017 г.

Оглавление

Введение. 3

История сотворения «Авроры». Спуск на воду. 5

Героизм в русско-японской войне 1904—1905 гг. 6

Учебное судно. 8

1-ая глобальная война. 9

Революции 1917 года. 10

Музей-памятник истории флота История создания «Авроры». Спуск на воду. 13

Всеволод АЗАРОВ
Отбивает умеренно склянки
На «Авроре» вахтенный матрос.
Нескончаемую для себя избрав стоянку,
Крейсер неподвижен, как утес.

Над металлом крепких
переборок
Молодости балтийской громок шаг.
Развевает ветер над «Авророй»
Боевой краснознаменный стяг.

Школьники приходят на
«Аврору»,
Чествуя героев Октября,
И знамена пионерских сборов
Салютуют флагу корабля.

И стоит у История создания «Авроры». Спуск на воду славного орудья
Ветеран, балтийский командир...
Как в ту ночь.
всегда он держать в голове будет
Выстрел тот,
потрясший старенькый мир.

Тут радисты крейсера
в первый раз
Возвестили удовлетворенность торжества.
Передав
всем гражданам Рф —
Ленинские вещие слова.

Не покинуть крейсеру стоянки,
Не уйти в простор балтийских
вод История создания «Авроры». Спуск на воду.
Но все так же отмечают склянки
Вечное движение вперед!

Введение

В центре Санкт-Петербурга, у Петроградской набережной Большой Невки, находится на нескончаемой стоянке знаменитая «Аврора».

«Аврора» — крейсер 1-го ранга (однотипные: «Диана», «Паллада») Балтийского флота, один из знаков Октябрьской революции 1917 года. Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского История создания «Авроры». Спуск на воду.

Корабль предназначался для выполнения функций крейсера-разведчика и борьбы с торговым судоходством противника на маленьком удалении от баз, также для поддержки броненосцев в эскадренном бою. Практически не мог решать ни одну из этих задач из-за недостаточной (на 1900-е годы) для крейсера дальности плавания, малой скорости, слабенького вооружения и История создания «Авроры». Спуск на воду защиты, потому с 1908 года делал функции учебного крейсера.

Моряки-авроровцы участвовали в Октябрьском восстании, сражались на фронтах Первой Мировой Войны. Долгие и длительные годы «Аврора» была учебным кораблем, на котором курсанты военно-морских училищ совершали далекие плавания. В годы Величавой Российскей войны крейсер находился в порту городка Ораниенбаума под История создания «Авроры». Спуск на воду Ленинградом. Орудия головного калибра, снятые с корабля, защищали город в районе Вороньей горы. В 1948 году «Аврора» встала на якорь на месте нескончаемой стоянки - у Петроградской набережной. В 1956 году на корабле был открыт филиал военно-морского музея, где собрано более 6 сот различных документов, повествующих о славной истории «Авроры».

Проезжая по набережной Невы История создания «Авроры». Спуск на воду, я направил внимание на этот корабль. Меня заинтриговал знаменитый крейсер, потому я возжелал изучить его историю, а история у корабля очень богатая.

Целью работы является исследование исторических фактов о крейсере «Аврора».

При написании данной работы поставил себе последующие задачки:

· выяснить о целях строительства крейсера;

· изучить военные деяния, в История создания «Авроры». Спуск на воду каких учавствовал крейсер «Аврора»;

· проанализировать действия Октябрьской революции 1917 года, конкретно связанные с крейсером;

· дать свою оценку работе мемориального музея на «Авроре».

Для заслуги намеченных целей мне потребовалось изучить книжки по истории Отечества и современных исторических статей, также лично посетить крейсер для полного исследования.

История сотворения «Авроры». Спуск на воду

Заказ История создания «Авроры». Спуск на воду крейсеров типа «Диана» был вызван внешнеполитической обстановкой, создавшейся в конце XIX века. Обострившиеся противоречия с Англией сменились повсевременно растущей «германской угрозой» на Балтике. Вновь сложившаяся гонка военно-морских вооружений привела в 1895 году к очередной корректировке двадцатилетней судостроительной программки Рф. Были заказаны три крейсера, ставших потом крейсерами типа «Диана».

Сначала История создания «Авроры». Спуск на воду июня 1896 г. было принято решение о постройке серии уже не из 2-ух, как предполагалось вначале, а из трёх крейсеров. 3-ий крейсер (будущую «Аврору») было предписано заложить в Новеньком Адмиралтействе. Работы по строительству «Паллады» и «Дианы» осуществлялись практически сразу, «Аврора» же отставала от графика в протяжении всей постройки История создания «Авроры». Спуск на воду и может считаться дополнительно строившимся кораблём проекта.

Построен по кораблестроительной программке 1895 года. Зачислен в списки флота 6 апреля 1897 года. Крейсер был торжественно спущен на воду 11 (24) мая 1900 года по личной команде правителя Николая II и бессчетных членов Императорской фамилии. 18 сентября 1903 года «Аврора» вступила в строй.

25 сентября (8 октября) 1903 года «Аврора» вышла из История создания «Авроры». Спуск на воду Кронштадта на Далекий Восток, после захода в Портленд сначала октября прибыла в Средиземное море и 25 октября прибыла в порт Специя (Италия), где присоединилась в море к отряду кораблей контр-адмирала А. А. Вирениуса, последующему на Далекий Восток для усиления Порт-Артурской эскадры. Сделала плавание по маршруту: Бизерта (Тунис, Франция) — Пирей История создания «Авроры». Спуск на воду — порт Суэц — Джибути. Во время стоянки в Джибути (Французское Сомали) в связи с началом русско-японской войны весь отряд 2 февраля 1904 года был отозван на Балтику.


istoriya-vozniknoveniya-nazvaniya-lego.html
istoriya-vozniknoveniya-pedagogicheskih-tehnologij.html
istoriya-vozniknoveniya-pravoslavnih-voskresnih-shkol-referat.html